Spår prisras på båtplasser

TEKST TONJE SKJERVOLD, FOTO JON DANIELSEN

D2

 
De siste årene har prisøkningen på båtplasser vært formidabel. Et søk på finn.no viser over 20 båtplasser som selges privat fra 320.000 kroner og opp til over 400.000.

Men, rekordprisene vil trolig utebli denne sommeren. Nedturen i økonomien kan føre til at disse tidligere svært ettertraktede objektene kan bli tyngre å selge i år. Bil og båt-bransjen har opplevd sterk nedgang i salget, og flere båtprodusenter har måttet legge ned.

Frognerkilen Båtforening har hatt en markant nedgang i nye medlemmer.

- Vi har 60 prosent nedgang av nye medlemmer i år. Det har jo ikke stoppet helt opp, men det er blitt veldig stille. Telefonen ringer ikke like ofte, sier Bjørn Bakke, leder av Frognerkilen Båtforening til D2.no.

Les også:
Design-trend på sjøen
Nå kan du gjøre et båtkupp


Kortere venteliste
Hele 80 prosent av båtforeningene i Oslofjordsområdet er ideelle, noe som tilsier lav leie og flere års venteliste for å få båtplass.

- Dette er jo en god nyhet og positivt for alle som står i kø og venter på båtplass. Vi har opp mot syv års ventetid nå, men den kraftige reduksjonen i pågangen av nye medlemmer fører til kortere ventelister, forteller Bakke.

Har du tid til å stå i kø i seks-syv år kan du få en båtplass til rundt 3.000 - 3.500 kroner for en sommerplass. Bakke anslår at ventelisten allerede er blitt redusert med opp mot trekvart år.

- En vesentlig andel eiere har solgt unna, og har ikke råd til å ha båt i år igjen. Samtidig ser vi at mange prøver å få solgt, men sitter ”stuck” med båtene fordi det er en mangel på kjøpere, forteller han.

Lys i tunnelen? Ventetiden for en attraktiv båtplass har allerede blitt redusert med opp mot trekvart år, ifølge Frognerkilen Båtforening (Foto: Ståle Andersen/DN bilder).

Mindre båter
- Vi ser en klar trend mot småbåter og dagcruisere. Vi ser den sterkeste økningen i båter fra 14-18 fot, og dette er nok en ny trend. Ut på dagen og inn igjen på kvelden, sier Bakke.

- Det er litt skummelt nå for de som har investert stort i utbyggingen av private dyre brygger. Denne type marinaer som har tatt litt godt i, med skyhøye priser for båtplassene vil nok kunne få problemer. Dette er det første stedet folk rømmer fra, sier Bakke.

Oksenøya Marina på Snarøya bygger ut 60 nye plasser til leie i første halvdel av mai, og 15-20 til i løpet av sommeren. Den privateide marinaen forteller at de minste båtplassene ble revet bort først.

- Det jeg får inn av nye søknader har vært på mindre plasser, så det har blitt fylt opp. Vi har rundt 40-45 ledige plasser nå fra tre og en halv meter og opp til seks meter, sier Arild Fornebu, som driver Oksenøya Marina.

Risikerer tap
DN.no har tidligere skrevet om «båtplass-spekulanter» som tjente gode skattefrie penger på den enorme prisstigningen båtplasser har hatt de siste årene. De dyreste båtplassene ble da omsatt for opptil en halv million kroner.

Bakke mener det kan være vanskelig å få like gode priser i år, som i fjor sommer.

- De som har kjøpt egne private plasser vil nok risikere å selge med tap dersom de må selge. Vi vil nok kunne se et fall i det private markedet for båtplasser, legger han til.


Oksenøya Marina bygger ut nye båtplasser, og har fremdeles ledige plasser for sommersesongen (Foto: Terje Løchen).

Fornebu tror folk fremdeles ønsker båtplasser, selv om han har hatt noe problemer med kundenes betalingsevne.

- Det har vært litt tregere betalingsevne i år, men det virker som interessen for båtplasser er relativt stor fortsatt.

Den dyreste plassen har en sommerleie på 40.000 kroner for seks meter, mens en tre og en halv meters båtplass ligger på 15.000 kroner.

- Det er helt klart større pågang fra kunder som allerede har båt i år, enn fra folk som går med planer om kjøp. I fjor fikk jeg mange henvendelser under båtmessen, av folk som skulle kjøpe båt og ønsket båtplass. Dem er det ikke så mange av i år, bemerker Fornebu.

Siste fra D2

Med litt finpuss kan dette bli bra, Tao

Nykommeren på Aker Brygge lover moderne kinesisk mat til en rimelig penge, men innfrir ikke helt - ennå.

Derfor stjeler kjendisene - og vi

Det er blitt kalt en sykdom, en protest og et uttrykk for undertrykt seksualitet. Nasking er blitt en epidemi i det moderne forbrukersamfunnet.

Ingen andre i Norge har en lignende bil

Telenor-sjef Anne Gro Gullas sorte og røde BMW 116d er unik i landet.

En Prada å prate i

Prada og LG har gitt ut sin tredje felles smarttelefon. Fungerer samme formel for telefoner som for sko, vesker og solbriller?

God og mett av sult

Kafé Transformator er Sultgruppens beste restaurant til nå.

Gammeldags kos og moderne kulde

Arkitekt Jørn Naruds påbygg er litt utenom det vanlige.

Kommentarer

TIPS EN VENN OM DENNE ARTIKKELEN


ABONNÉR PÅ VÅRT GRATIS NYHETSBREV