- Vi har aldri før opplevd en lignende bråstopp i båtmarkedet, sier daglig leder i Bavaria, Lars Erik Solvang til D2.no.

Nå er med andre ord gode muligheter for å gjøre et kupp, enten du vil kjøpe brukt båt eller en flunkende ny modell.

Les også:
Design-trend på sjøen
- I dette markedet er det ingen vinnere

Desperat bransje
Dårlige økonomiske tider gjør at salget av dyrere forbruksvarer går tregere. Bil og båt-bransjen har opplevd sterk nedgang i salget, og flere båtprodusenter har måttet legge ned.

- Båtbransjen har de seneste årene giret opp produksjonshastigheten for å møte et voksende marked, som kollapset i fjor. Dermed er det mye nye båter på lager, som forhandlerene må kvitte seg med, forteller Ole Henrik Nissen-Lie, redaktør for bladene Seilas og Båtliv, til D2.no.

2007 var et toppår for båtbransjen med 3,2 milliarder kroner importverdi av fritidsbåter, mens det ifjor hadde sunket til 2,7 milliarder. I 2008 var det en nedgang i båtimporten på 16 prosent.

Kupp på 2008-modeller
Ifølge bransjen selv har enkelte forhandlere har nå satt ned prisene med opp til 30 prosent.

- Du kan gjøre svært gode kjøp på splitter nye 2008-modeller nå. Prisene på bruktbåt har gått ned med cirka 20 prosent det siste året. Fordi båtmarkedet er svært konjunkturavhengig, er det viktig for produsenter å få solgt ut lageret for å få produsert opp nye båter, forklarer Nissen-Lie.

- Vi ser et spesielt sterkt prisfall på påkostede skjærgårdsjeeper. Dyre leketøy for finansfolk er rammet hardere av prisfall enn mer trauste bobåter for familier, sier Nissen-Lie.

Han mener mindre familie og fritidsbåter er den store vinneren. Bavaria, som er størst i Norge på seilbåter og motorbåter fra 30-40 fot, opplever at salget av rimeligere båter går lettere nå.

- Prisgunstige båter står seg bedre enn dyre jappe-båter nå. Mange dropper de lange utenlandsferiereisene og velger å feriere i eget land, gjerne med familien på sjøen. Folk er tydelig mer opptatt av pris, og velger heller en fornuftig familiebåt som koster 1,5 millioner enn en påkostet modell til 2,5 millioner, forklarer Solvang.

Flere artikler