Bilers modellbetegnelser kan bety så mangt, men når det hos Mercedes-Benz avsluttes med AMG eller for BMWs del kommer en M inn i navnet, utløser dette en ekstra spenning hos bilentusiaster.
Etter fem år på markedet skal nå BMWs M5 inn i pensjonistenes rekker. Og denne modellen av M5 har satt salgsrekord for BMWs M-divisjon.
Les også: Ny M-baby på gang
20.548 biler av nåværende modell er produsert, og det er mer enn forrige modell klarte på sine seks år i markedet. Av disse er 19.523 i sedan-versjon, og de resterende 1.025 er i stasjonsvognkarroseriet som kom i 2007.
BMW M5 har blitt produsert siden 1984. Men fortvil ikke, eventyret er ikke over;
En ny M5 bygget på den nye 5-serien er ventet til neste år. Da er det ventet at V10-motoren på 507 hestekrefter i dagens modell erstattes av en 4,4-liter V8-motor med to turboer som yter 578 hestekrefter.
Les også: Pappas drømmebil
M5s viktigste marked er USA, der det ble solgt 8.800 biler, deretter følger Storbritannia og Irland, Tyskland, Japan og Italia. For stasjonsvogna er hjemmemarkedet Tyskland det største.
Da DN.no prøvekjørte Touring-modellen av den nye 5-serien tidligere i sommer ga BMWs folk inntrykk av at neste generasjon M5 ikke kommer som stasjonsvogn. Den begrensede salgsuksessen bilen har hatt, gjør nok sitt til at BMW kutter ut den modellen.
Les også: Fenomenal femmer for familien
Her kan du se vår videotest av den nye 5-serie sedan:
