Avispapirforbruket går ned i den vestlige verden. Skogeierne trenger da andre måter å bli kvitt trevirket på. Nå har Norske Skog og de norske skogeierne kanskje kommet på en løsning, skriver papirgiganten i en børsmelding.
Norske Skog skal, i samarbeid med norske skogeiere, etablere et felles selskap for å utvikle og produsere biodrivstoff basert på trevirke. Et prototypanlegg for biodiesel vil bli bygget i tilknytning til Norske Skog Follum på Hønefoss.
- Fremtidsrettet
- Jeg ser på dette som et meget spennende og fremtidsrettet prosjekt som åpner nye muligheter for Norske Skog, sier konsernsjef Christian Rynning-Tønnesen.
Den siste tiden har Norske Skog vært presset fra flere fronter. Dalende papirpriser, overproduksjon av avispapir og lav dollarkurs har svekket selskapets inntjening. Som om ikke det har vært nok har Petter Stordalen, Øystein Stray Spetalen og Ove Gusevik kjøpt seg opp til å bli største aksjonær i selskapet gjennom Unionen AS. De tre mener de kan bidra til å redde papirproduksjonen i Norge.
Les også: Spetalen og Stordalen vil ha skarpere lut
Selskapet Norske Skog og skogeierne nå etablerer skal eies 60 prosent av Norske Skogindustrier mens skogeierandelslagene sammen skal eie de resterende 40 prosentene. Selskapet blilr etabler med en egenkapital på 30 mill kroner.
- Ved Norske Skog Follum har vi kompetanse på prosessindustri og god infrastruktur. I tillegg har fabrikken sentral beliggenhet med god tilgang på virke, sier Rynning-Tønnesen. Norske Skog ønsker å bygge opp fullskala produksjon av biodiesel.
Vil erstatte vanlig diesel
Ett anlegg av den størrelsen Norske Skog sikter seg inn på vil kunne gi 65 000 til 100 000 tonn biodiesel, noe som tilsvarer 4 til 6 prosent av Norges samlede forbruk av diesel i transportsektoren. Den langsiktige målsettingen er å utvikle en global virksomhet innen produksjon og salg av biodrivstoff.
Investeringen i en prototype for biodieselproduksjon på Follum er anslått til komme opp i 100 til 200 millioner kroner. Ytterligere kapitalisering blir besluttet på et senere tidspunkt.
Dagens avtale er inngått med forbehold om godkjenning av styrene i de involverter selskapene.
