Norwegian har levert det største driftsoverskuddet i selskapets historie. - For våre passasjerer er det ikke hvilken billettpris og hvilken service de fikk i går som teller, det er den de får i morgen, sier administrerende direktør Bjørn Kjos.

Norwegian har levert det største driftsoverskuddet i selskapets historie. - For våre passasjerer er det ikke hvilken billettpris og hvilken service de fikk i går som teller, det er den de får i morgen, sier administrerende direktør Bjørn Kjos. Foto: Mikaela Berg

Norwegian flyr høyt

Mens SAS sliter blytungt, flyr Norwegian og Bjørn Kjos i sterk medvind.

Line Kaspersen

Publisert: 22.10.2009 - 08:31 Oppdatert: 22.10.2009 - 10:24

- For oss har dette vært et fantastisk tredje kvartal, sier administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian.

Norwegian Air Shuttle fikk et resultat før skatt på 519 millioner kroner i årets tredje kvartal, mot 582 millioner kroner i samme periode i 2008.

Det er en forbedring på 326 millioner kroner fra samme kvartal i fjor når fjorårets store sikringsgevinster på valuta holdes utenom, ifølge selskapet.

- Sterk motivasjon
Dette er det største driftsoverskuddet i selskapets historie.

- Det har vært tøft i hele 2009, og det er grunn til å tro at det blir tøft ut året også. Likevel leverer vi i dag svært gode resultater som en voksende aktør i en bransje i krise. Det gjør oss stolte, men også svært ydmyke, sier Kjos.

Kjos sier økningen har kommet i Skandiavia, og han ser fortsatt et udekket behov både i Norge, Danmark og Sverige.

- Konsummarkedet er fortsatt sterkt, men det er ”value for money” som gjelder. Pris er en veldig viktig faktor også for businessmarkedet, sier Kjos.

Norwegian-kapteinen sier resultatet er en sterk motivasjon til å ytterligere å brette opp ermene og gjøre seg enda mer fortjent til kundenes tillit fremover.

Selskapet fraktet over 3 millioner passasjerer i 3. kvartal 2009 - nesten en halv million flere enn tilsvarende kvartal i 2008.

Omsetningen i 3. kvartal var 2,3 milliarder kroner, en økning på 15 prosent. Innenriks i Norge økte omsetningen med 27 prosent. Kabinfaktoren var stabil, 82 prosent, den samme som 3. kvartal i fjor.

Skal kutte 20 prosent
- For å gjøre det bra må Norwegian ned 20 prosent på kosten, og det skal vi greie. Men da må vi over på en ren Boeing 737-800-flåte, sier Kjos.

Totalt planlegger selskapet en flåte bestående av 70 Boeing 737-800; 48 eide og 22 leasede.

Klart for gigantfly
Tidligere denne måneden ble det kjent at Norwegian setter inn 15 gigantfly på 10 til 15 destinasjoner i Asia, USA og Afrika så snart markedet tar seg opp. Først ute er ruter fra Oslo til Bangkok, New York og Beijing.

Flyene vil bli leaset inn, og Norwegian vil ha flyene i luften senest i 2011.

Les mer her:
Norwegian vil også fly langt og billig

Norwegian

(tall i millioner kroner)

Q3 2009

Q3 2008

Omsetning

2.271

1.92

Driftsresultat (EBIT)

475 581

193 378

Resultat før skatt

519

582

Tips en venn

Abonnér på vårt nyhetsbrev

Motta RSS Tips en venn Del saken Skriv ut
Annonser fra ADA www.ada.no