Leser i dagens utgave av DN at SAS endelig går med overskudd og det som følge av at drivstoffprisene er lave. Oljeselskapene argumenterer med at årsaken til at bensinprisene er høye, blant annet skyldes at raffineringskapasiteten er sprengt. Hvordan kan det være anstrengt raffineringskapasitet på bensin og diesel, men tydeligvis ikke på Jet A1 (parafin) som er et produkt av samme raffineringsprosess?
Tom Rølvåg(Vilkår)Copyright Dagens Næringsliv AS og/eller våre leverandører.