For første gang vil et privat, profittmaksimerende selskap ha mye å tjene på å øke kollektivtransportens markedsandel her til lands.
Publisert:
Oppdatert:
For første gang vil nå et privat, profittmaksimerende selskap ha mye å tjene på å øke kollektivtransportens markedsandel. Det er merkelig at hverken politikere eller journalister viser særlig interesse for dette grunnleggende, innovative aspektet ved Go-Ahead-kontrakten.
(Foto: Audun Braastad/NTB Scanpix)
Mer...