Oslo Børs kl. 13.46
Indeks 896,25 0,66
Oljepris 64,34 0,33
Rente 3 mnd 1,62
USD 8,96
SEK 92,18
EUR 9,89
BTC 10172,92

Nyheter

Indeks Siste +/-% Tid
Hovedindeksen på Oslo Børs 896,25 0,66 13:46
Nikkei 225 21960,71 -0,18 08:30
Hang Seng 26754,12 -0,13 10:09
Euronext 100 1089,58 0,21 13:31
OMXN40 Norden 1569,10 0,15 13:31
S&P 500 3005,70 18 09.
Equinor 179,45 0,65 13:31
Telenor 185,15 1,51 13:29
DNB 159,25 2,12 13:27
Aker BP 263,00 2,22 13:30

Tungvektere

AKERBP

2,22%

DNB

2,12%

NHY

1,55%

TEL

1,51%

YAR

1,31%

ORK

0,93%

EQNR

0,65%

GJF

0,42%

MOWI

-2,37%

SALM

-3,31%

i

Sett opp varslinger og følg markedene på DN Investor.

Lasse Fridstrøm, dr.polit., Transportøkonomisk institutt (TØI)

Innlegg

Go-Ahead-kontrakten er nyskapende

For første gang vil et privat, profittmaksimerende selskap ha mye å tjene på å øke kollektivtransportens markedsandel her til lands.

Publisert: Oppdatert:

For første gang vil nå et privat, profittmaksimerende selskap ha mye å tjene på å øke kollektivtransportens markedsandel. Det er merkelig at hverken politikere eller journalister viser særlig interesse for dette grunnleggende, innovative aspektet ved Go-Ahead-kontrakten.
For første gang vil nå et privat, profittmaksimerende selskap ha mye å tjene på å øke kollektivtransportens markedsandel. Det er merkelig at hverken politikere eller journalister viser særlig interesse for dette grunnleggende, innovative aspektet ved Go-Ahead-kontrakten. (Foto: Audun Braastad/NTB Scanpix)