Norge bør ta styring med godstransporten i Arktis

Godstransport gjennom Nordøstpassasjen krever spesialskip som takler islagte farvann. Omlastingshavner i hver ende må til – Norge og Kirkenes har en unik mulighet.

Stor godstrafikk helt på grensen mot Russland vil virke spenningsdempende, mener skribenten. Spionskipet Marjata (til venstre) til kai i Kirkenes.
Stor godstrafikk helt på grensen mot Russland vil virke spenningsdempende, mener skribenten. Spionskipet Marjata (til venstre) til kai i Kirkenes.Foto: Aleksander Nordahl
Publisert 11. May 2025, kl. 17.29Oppdatert 11. May 2025, kl. 17.29
SkipsfartShippingNordøstpassasjenKirkenesSikkerhetspolitikk