Dagens Næringsliv

Åpne i appen

Åpne
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
Tips oss
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
${ subscriptionType }
${ loginMenu.buttonText } ${ bliAbonnent.buttonText }
  • ${ logoutMenu.buttonText }
  • ${ nhstLogoutMenu.buttonText }
Kjetil B. Alstadheim

Kjetil B. Alstadheim

Politisk redaktør i Dagens Næringsliv

Kommentar

I bomkrisens kjerne ligger et nullvekstmål

Ja eller nei til flere biler inn i byene? Det er smertepunktet.

1 min Publisert: 19.08.19 — 16.57 Oppdatert: 4 år siden

Nullvekstmålet om null vekst i personbiltrafikken i byområdene dukket først opp i klimaforliket i 2012. Nå skaper det trøbbel i regjeringssamarbeidet.
Nullvekstmålet om null vekst i personbiltrafikken i byområdene dukket først opp i klimaforliket i 2012. Nå skaper det trøbbel i regjeringssamarbeidet. (Foto: Fredrik Hagen/NTB Scanpix) Mer...
Bompenger Samferdsel Byutvikling Fremskrittspartiet Venstre Kommentar

DN Jobb

Ukens stilling

Det som teller

Dagens Næringsliv er Norges fremste næringslivsavis. Siden 1890 har vi vært først med nyhetene om bransjene, bedriftene og menneskene som former samfunnet. Vi gir deg kunnskap, inspirasjon og grunnlag for gode valg.

Sjefredaktør og administrerende direktør

  • Janne Johannessen

Redaktører

Kontakt

Tips oss

Dagens Næringsliv er en del av DN Media Group. For mer informasjon om DN Media Group klikk her. Vi arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.