Kjetil B. Alstadheim

Politisk redaktør i Dagens Næringsliv

I bomkrisens kjerne ligger et nullvekstmål

Ja eller nei til flere biler inn i byene? Det er smertepunktet.

Publisert: Oppdatert:

Nullvekstmålet om null vekst i personbiltrafikken i byområdene dukket først opp i klimaforliket i 2012. Nå skaper det trøbbel i regjeringssamarbeidet.
Nullvekstmålet om null vekst i personbiltrafikken i byområdene dukket først opp i klimaforliket i 2012. Nå skaper det trøbbel i regjeringssamarbeidet. (Foto: Fredrik Hagen/NTB Scanpix)