Som en merkelig blanding mellom en Lancia Delta fra 80-tallet, en Volkswagen Golf og en klumpete suv står den foran meg. Ioniq 5 – en slags frelser fra Korea. Bilen er større enn den ser ut, med en lengde på 464 centimeter og en bredde på 189 centimeter er den en del større enn for eksempel Audi Q4 E-tron.
Sprekt lysdesign og kantete former skiller Ioniq 5 fra mange andre elektriske suver.
Masse krefter, firehjulsdrift og en svært effektiv drivlinje til under en halv million. Dette er oppskriften som sikrer Hyundai Ioniq 5 suksess.