Mazda var i starten av dette tiåret et forsvinnende lite bilmerke på det norske markedet. I 2012 snudde det, da kompakt-suven CX-5 kom og umiddelbart ble en salgssuksess. Den traff innertier på de fleste kriterier for hvordan en bil skulle være, og det til en svært god pris.
Mazda CX-30 har et ganske sporty utseende. Den er 16 centimeter kortere og 13 centimeter lavere enn suksessmodellen CX-5.
Mazda CX-30 har fått et navn som ikke henger på greip, og demonstrerer elektrifisering på lavt nivå.