En av de mer prestisjetunge rekordene i bilverdenen, er å være raskest rundt den legendariske Nordsløyfa på Nürburgring i Tyskland.
Grunnen er at det beviser at en bil ikke bare går fort rett frem, men også takler svingene og ikke minst den berg- og dalaktige karakteren verdens mest berømte racingbane kan by på.
Renault har nettopp satt ny rekord rundt banen, for biler mer trekk på forhjulene. Megane RS 275 Trophy-R heter bilen som gjorde runden på 7 minutter og 54 sekunder. Det er fire sekunder bedre enn Seat Leon Cupra som hadde den gamle rekorden for produksjonsbiler med drift foran.
Motoren er en toliters turbomotor på 275 hestekrefter og bilen er slanket til en vekt på 1280 kilo.
Bakseter, isolasjonsmaterialer, air condition, radio er ofret for at vekten skal bli så lav som mulig. Til gjengjeld hevder Renault at bagasjeplassen er ypperlig for fire ekstra hjulsett. Her kan man trygt si at det meste er ofret for å kunne kjøre fortest mulig. Bilen skal produseres i 250 eksemplarer.
Om ikke lenge kommer Honda tilbake med Civic i Type R-versjon, og de har nok også ambisjoner om ikke å bruke alt for lang tid rundt Nürburgring.
