– Som å kjøre Ferrari på grusvei

Godstogene måtte i sommer senke farten opptil 18 ganger på enkeltturer på strekningen Oslo-Trondheim, ifølge toppsjef Bengt Fors i Green Cargo. – Vis meg hovedveien hvor dette hadde vært akseptabelt, sier han.

Green Cargo-sjef Bengt Fors mener han får lite ut av godstogselskapets investeringer og effektivisering fordi skinner, signaler og strøm ikke holder følge.
Green Cargo-sjef Bengt Fors mener han får lite ut av godstogselskapets investeringer og effektivisering fordi skinner, signaler og strøm ikke holder følge.Foto: Petter Berntsen
Publisert 25. September 2018, kl. 09.35Oppdatert 25. September 2018, kl. 12.43