Oslo Børs kl. 16.44
Indeks 863,22 0,15
Oljepris 62,56 1,02
Rente 3 mnd 1,57
USD 8,57
SEK 91,30
EUR 9,62
BTC 10549,27

Nyheter

Indeks Siste +/-% Tid
Hovedindeksen på Oslo Børs 863,22 0,15 16:44
Nikkei 225 21466,99 2,00 08:30
Hang Seng 28765,40 1,07 10:08
Euronext 100 1081,64 0,31 18:01
OMXN40 Norden 1539,89 0,85 17:29
S&P 500 2976,61 -0,62 23:08
Equinor 162,10 0,50 16:25
Telenor 176,10 -0,76 16:25
DNB 157,30 0,74 16:25
Aker BP 250,00 1,50 16:25

Tungvektere

NHY

1,67%

AKERBP

1,50%

ORK

1,16%

DNB

0,74%

MOWI

0,69%

EQNR

0,50%

GJF

-0,22%

YAR

-0,46%

SALM

-0,73%

TEL

-0,76%

i

Sett opp varslinger og følg markedene på DN Investor.

Kari Elisabeth Kaski

Stortingsrepresentant (SV)

Samfunn

Prisen for asfalt

Bompengedebatten må bli starten på en større debatt om hvor mye vei vi skal ha.

Publisert: Oppdatert:

Man kan selvsagt mene det er viktig å kjøre på firefelts motorvei i hele landet, men da må man også være villig til å forsvare sluttregningen, enten den kommer i form av bompenger eller i form av at man må prioritere mye hardere i statsbudsjettet. Bildet er fra E6 forbi Vinstra i Gudbrandsdalen, som ble åpnet i desember 2016.
Man kan selvsagt mene det er viktig å kjøre på firefelts motorvei i hele landet, men da må man også være villig til å forsvare sluttregningen, enten den kommer i form av bompenger eller i form av at man må prioritere mye hardere i statsbudsjettet. Bildet er fra E6 forbi Vinstra i Gudbrandsdalen, som ble åpnet i desember 2016. (Foto: Paul Kleiven/NTB Scanpix)