- Planen har nettopp som formål å utvikle SAS, så selskapet i fremtiden kan vokse og styrke sin posisjon som det førende flyselskap i Skandinavia, sier Schur til Berlingske Business.
Forutsetningen er kanskje ikke uventet at SAS begynner å tjene penger igjen.
- Det vil selskapet ikke være i stand til, med mindre planen blir gjennomført, sier han.
Den omfattende kriseplanen som ble kunngjort mandag, innebærer kostnadskutt på 3 milliarder svenske kroner samt salg av blant annet Widerøe, eiendommer og bakketjenestene for samme sum.(Vilkår)Copyright Dagens Næringsliv AS og/eller våre leverandører. Vi vil gjerne at du deler våre saker ved bruk av lenke, som leder direkte til våre sider. Kopiering eller annen form for bruk av hele eller deler av innholdet, kan kun skje etter skriftlig tillatelse eller som tillatt ved lov. For ytterligere vilkår se her.