Havila

Havila Kystruten tror endelig på oppstart 1. desember etter verftskonkurs og koronakrøll: – Veldig realistisk akkurat nå

Havila Kystruten gikk på børs og fikk frisk kapital i sommer, og senere har Hurtigrutens nye konkurrent hatt flere forsinkelser. Nå har toppsjef Bent Martini endelig fått første skip.

Kriserammede Axxis hadde kvartalsinntekter på bare 118.000 kr – tapte nær 100 mill. i kvartalet

Seismikkselskapet Axxis Geo Solutions kjemper for å unngå konkurs, og tapte nesten 100 millioner kroner i fjerde kvartal i fjor.

Statlig topp tar selvkritikk i oljeservice-krisen: – Vi er medskyldige i denne krisen

Statlige Giek har gitt 59 milliarder kroner i finansiering til olje- og oljeservice-bransjene og innrømmer at det har vært for snille med finansieringen. – Vi er medskyldige i denne krisen, innrømmer toppsjef Wenche Nistad.

Frederik W. Mohn med kjempekjøp i Fjord1

Striden om Fjord1 har tatt en ny vending, og aksjen stiger kraftig. Mohn blar opp 360 millioner kroner for å sikre seg en større del av selskapet.

NHH-professor om Fjord1-striden: – Eksempel på dårlig eierstyring

Hovedeier i transportselskapet Fjord1 risikerer ifølge NHH-professor Karin Thorburn å slå sammen to selskaper på bekostning av mindre eiere.

Sunnmøre-reder Per Sævik kuppet Fjord1 uten at noen andre fikk vite – nå reagerer én av de største eierne

Sunnmøre-reder Per Sævik tok på én kveld full kontroll i Fjord1 og åpner for sammenslåing med et kriserammet rederi etter hvert.

Nye kystruteskip kansellert – Sævik i tett dialog med staten for å unngå dagbøter

Sunnmøre-reder Per Sævik kan trenge justeringer i en avtale med staten for å unngå store dagbøter i 2021.

Havila risikerer enorme bøter etter verftskrise i Spania og nye forsinkelser

Byggingen av nye skip til å seile mellom Bergen og Kirkenes er stanset. Per Sævik-kontrollerte Havila kan bli tvunget til å betale staten inntil 240 millioner kroner på ett år.

Verft varsler om forsinkelser for nye kystruteskip

Betalingsproblemer skal være blant årsakene til at to av de fire nye kystruteskipene som norske Havila skal sette inn langs kysten, er kraftig forsinket. Rederiet sier at det verftet som sliter økonomisk.

Offshorereder Per Sævik: – En må tilbake til 1973 for å finne en næring som har begått kollektivt selvmord på samme måte

«Det er knapp tid»

Vektproblemer kan føre til forsinkelser og i verste fall bøter for Havilas nye kystruteskip.

Milliardkompensasjon til Hurtigruten og Havila

Staten skal betale i alt 8 milliarder kroner til de nye kystruteavtalene i Norge.

Sto på randen av konkurs – nå leverer Havila sitt beste resultat noensinne

Én milliard i minus i 2016, et historisk overskudd på to milliarder etter skatt i fjor. Men Havila-sjef Per Sævik merker fortsatt etterdønningene av oljekrisen.

Havila sikret Kystrute-kontrakt foran Hurtigruten

Hurtigruten ba regjeringen frata konkurrenten Havila kontrakten på Kystruten. Tirsdag undertegnet Havila likevel kontrakten. - De liker ikke at man bryter seg inn i monopolet deres, sier konsernsjef Per Sævik om Hurtigruten.

- Vi har betydelig sans for tiårige avtaler med staten

Havila bryter Hurtigrutens monopol på Kystruten med lavere pris enn konkurrenten. - Hurtigruten var vel ikke så glad for å miste kontrakten på fire av skipene, sier Per Sævik.

– Vi ser en ny runde med restrukturering

Wenche Nistad, sjefen for statsgaranti til eksportselskapene, mener en stor del av gjelden fra oljekrisen er blitt skjøvet fremover, og tror ikke nedgangen er over helt ennå.