Dagens Næringsliv

Åpne i appen

Åpne
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
Tips oss
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
${ subscriptionType }
${ loginMenu.buttonText } ${ bliAbonnent.buttonText }
  • ${ logoutMenu.buttonText }
  • ${ nhstLogoutMenu.buttonText }
Digitalisering

Billigere taxier etter Uber og løyvefrislipp: – Det er tøft med 10–12 timers arbeidsdager, seks-syv dager i uken

Nå kan sjåførene få timebetalt.

2 min Publisert: 05.10.21 — 20.06 Oppdatert: 2 år siden

Fafo-forsker Sigurd M. Nordli Oppegaard sier drosje er blitt billigere, selv om det er dyrere enn før når «alle» skal ha.
Fafo-forsker Sigurd M. Nordli Oppegaard sier drosje er blitt billigere, selv om det er dyrere enn før når «alle» skal ha. (Foto: Elin Høyland) Mer...

Lars Kristian Solem og Magnus Newth

Uber Bolt Yango Yandex Taxi Digitalisering

DN Jobb

Ukens stilling

Det som teller

Dagens Næringsliv er Norges fremste næringslivsavis. Siden 1890 har vi vært først med nyhetene om bransjene, bedriftene og menneskene som former samfunnet. Vi gir deg kunnskap, inspirasjon og grunnlag for gode valg.

Sjefredaktør og administrerende direktør

  • Janne Johannessen

Redaktører

Kontakt

Tips oss

Dagens Næringsliv er en del av DN Media Group. For mer informasjon om DN Media Group klikk her. Vi arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.