Dagens Næringsliv

Åpne i appen

Åpne
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
Tips oss
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
${ subscriptionType }
${ loginMenu.buttonText } ${ bliAbonnent.buttonText }
  • ${ logoutMenu.buttonText }
  • ${ nhstLogoutMenu.buttonText }

Espen I. Bakken , Roar Refseth og Øystein Trevland

Advokat Espen I. Bakken, Advokatfirmaet Arntzen de Besche, Roar Refseth, direktør i Norges Taxiforbund, og Øystein Trevland, styreleder i Norges Taxiforbund.

Innlegg

Drosjepolitikk for kundene

Flere drosjer i sentrum vil gi høyere priser for kundene. Deregulering er ikke en god løsning.

2 min Publisert: 25.07.17 — 20.55 Oppdatert: 6 år siden

Taximarkedet i Norge består av en rekke ulike delmarkeder og markedssegmenter. Flere av disse er preget av lav etterspørsel, eksempelvis søndag ettermiddag og nettene i ukedagene, skriver forfatterne.
Taximarkedet i Norge består av en rekke ulike delmarkeder og markedssegmenter. Flere av disse er preget av lav etterspørsel, eksempelvis søndag ettermiddag og nettene i ukedagene, skriver forfatterne. (Foto: Per Ståle Bugjerde) Mer...
EFTA Taxi Norges Taxiforbund Innlegg

DN Jobb

Ukens stilling

Det som teller

Dagens Næringsliv er Norges fremste næringslivsavis. Siden 1890 har vi vært først med nyhetene om bransjene, bedriftene og menneskene som former samfunnet. Vi gir deg kunnskap, inspirasjon og grunnlag for gode valg.

Sjefredaktør og administrerende direktør

  • Janne Johannessen

Redaktører

Kontakt

Tips oss

Dagens Næringsliv er en del av DN Media Group. For mer informasjon om DN Media Group klikk her. Vi arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.