Norgesgruppen starter rederi med 119 millioner i statsstøtte: – Vi måtte ta skjeen i egen hånd

I stedet for 150 daglige trailerkrysninger over Oslofjorden, vil Norges største dagligvarekonsern frakte varene med elektriske båter. Helt uten mannskap.

Publisert: Oppdatert:

Torbjørn Johannson – styreleder i Asko Norge. Her i havnen i Horten med Bastøfergen i bakgrunnen. Selskapet etablerer rederi for å frakte gods med førerløse båter over Oslofjorden.
Torbjørn Johannson – styreleder i Asko Norge. Her i havnen i Horten med Bastøfergen i bakgrunnen. Selskapet etablerer rederi for å frakte gods med førerløse båter over Oslofjorden. (Foto: Elin Høyland)