Er bilkjøring en rettighet på lik linje med god helsehjelp?

Bilavgifter som reflekter alle kostnadene bilkjøring påfører samfunnet, vil bidra til en mer rettferdig fordeling av disse kostnadene.

Innlegg
Bilavgiftene bør reflektere samfunnsøkonomiske kostnader som trafikkulykker, kø, lokal luftforurensning, støy, redusert fremkommelighet for fotgjengere og syklister, arealbruk, veislitasje og CO2-utslipp, skriver innleggsforfatterne.
Foto: Øyvind Elvsborg
  • Katinka Holtsmark
  • Lars Böcker
  • Tanja Winther
  • Katinka Holtsmark, postdoktor, Økonomisk institutt, Lars Böcker, postdoktor, Institutt for sosiologi og samfunnsgeografi og Tanja Winther, professor, Senter for utvikling og miljø, alle Universitetet i Oslo
Publisert 20. June 2019, kl. 10.57Oppdatert 21. August 2019, kl. 10.46
BilavgifterKlima og miljøFordelingBærekraftBompenger