Innlegg

Innlegg: Tid for klimakvoter i shipping – Norge bør støtte EU-krav

EU-parlamentet besluttet i høst at shipping skal inkluderes i klimakvotesystemet fra 2022. Norge bør støtte aktivt opp om dette og utnytte de forretningsmulighetene det gir.

Noen av verdens største shippingkunder, inkludert Equinor, Shell og Trafigura, lanserte nylig «Sea Cargo Charter», der de forplikter seg til klimarapprotering, skriver Engebret Dahm.
Noen av verdens største shippingkunder, inkludert Equinor, Shell og Trafigura, lanserte nylig «Sea Cargo Charter», der de forplikter seg til klimarapprotering, skriver Engebret Dahm.Foto: Pressebilde
  • Engebret Dahm
KlimaShippingSkipsfartKlimakvoterEU
Publisert 17. November 2020, kl. 18.53Oppdatert 17. November 2020, kl. 18.53
PDF