Dagens Næringsliv

Åpne i appen

Åpne

Mitt kjøretøy: – Buddy-eiere er en liten, eksklusiv klubb

Tekst

Vil du få varsel hver gang Karl Eirik Haug publiserer noe?

Du bestemmer selv hvor ofte, og kan skru av varselet når som helst.

Avbryt
Foto

I sin tid var Buddy på Økern i Oslo banebrytende.

Fakta: Buddy Electric

Bygget fra 2005 til 2014 på Økern i Oslo.

Basert på danske Kewet.

Registrert som motorsykkel.

To dører, tre seter og 400 kilo egenvekt.

2010: Ny design signert Jo Espen Bjerk.

I 2019 vurderte en kinesisk produsent fortsettelse, men ombestemte seg.

Tonje Elisabeth Bjertnes’ (54) Buddy er en levning fra starten av norsk elbilsaga, før vår tidsalder med blytunge, plasskrevende monstre.

Her