For enkelte bilentusiaster er det jagerflyinspirerte dashbordet i en Saab, med sin irrgrønne belysning, sine funksjonelt kurvede paneler, og den sære Night Panel-knappen som slår av alle lys bortsett fra det i speedometeret, noe nær toppen av ergonomisk industridesign på fire hjul.
Men når det gjelder mer moderne greier som programvare, hvordan informasjon vises i dashbordet, og hvilke tilkoblingsmuligheter man har for telefoner og andre enheter, så sliter en ti år gammel idiosynkratisk svenske en smule.