Da Aston Martin overrasket med konseptmodellen DBX i Genève i 2015, var det ikke bare en suv, men også en elbil. Etter å ha regnet på det har den britiske sportsbilprodusenten skrotet elektrisitet, men beholdt suv-formen og heller plassert en kraftig V8-er under panseret.

For oss i Norge er det ganske kjipt prismessig. Vurderer du denne bilen, bør du heller ikke være redd for et svært solid bensinforbruk.