Bak en låve fant Marius Becken (27), styremedlem i Motorførernes Avholdsforbund Ungdom, en fuktig Subaru som hadde stått ute i all slags vær siden 1992. Etter å ha blitt tørrlagt ble skapningen rehabilitert med grønn lakk, hjemmesnekrede trelister langs sidene og ny farge på felgene, kalt desert yellow.
Etter et fuktig uteliv ble den gamle pickupen tørrlagt og rehabilitert av Marius Becken i Motorførernes Avholdsforbund.