Den tunge kolossen vrir seg, som i smerte, ned den bratte bakken. En svak høyresving i enden av bakken retter seg ut og bilen skyter fart nedover langsletten. BMWs nye toppmodell, IX M60 fosser fremover, og den nær kirurgisk lineære fartsøkningen avtar ikke før jeg slipper opp på gasspedalen når speedometeret nærmer seg 200 km/t.
Det tidligere kalksteinsbruddet på Gotland er forvandlet til racerbane, der den noe underlige skapningen BMW IX M60 får kjørt seg.
BMW har beriket sitt suv-flaggskip IX med hårreisende ytelser i M60-versjonen.