12.03.2024 Over 4000 sjåfører i fare for å miste retten til å kjøre taxi Flere tusen personer med tillatelse til å kjøre taxi har ikke klart å oppfylle det nye kravet om å stille garanti på 57.000 kroner. Nå får de varsel om inndragning av drosjeløyvene.
09.03.2024 Advarer mot makspris for taxi: – Særdeles inngripende Til tross for mange saker om elleville priser, advarer Konkurransetilsynet mot å innføre maksimalpriser for drosjetransport i Oslo-området.
26.02.2024 Taxisjåfør krevde dobbel betaling: 10.204 kroner fra Oslo til Gardermoen Flytoget mener flere drosjeselskaper i Oslo forfalsker rekvisisjoner og krever dobbelt betalt. Nå svartelister selskapet fem av dem og varsler politianmeldelser.
28.01.2024 Vy svartelister drosjeselskap etter mistenkelig høye refusjonskrav Buss- og togselskapet har sett seg lei på betydelige krav fra Sentrum Taxi som ikke kan dokumenteres. Samtidig rapporterer Flytoget om nye forsøk på svindel fra taxiselskaper.
21.12.2023 Esa vil ettergå regjeringens nye krav til drosjesentral Esa vil vurdere om regjeringens forslag til innstramning i drosjenæringen er i pakt med EØS-avtalen. – Jeg er oppmerksom på at Esa kan vise interesse for saken, sier samferdselsministeren.
10.12.2023 Omsetningen har falt til tross for tredoblet antall drosjeløyver: – En fullstendig kollaps – Dette er en høyrisikobransje for skatte- og trygdejuks, sier Bytaxi-eier Jarle Kanaris.
19.11.2023 Advarte mot fare for juks i taxinæringen – ble ikke hørt Konkurransetilsynet advarte Solberg-regjeringen mot et frislipp i taxinæringen uten en digital kontrollordning. Ap-topp sier hun noen ganger føler seg «usikker som passasjer».
10.11.2023 Flytoget slår alarm om kjemperegninger på taxi fra Oslo til Gardermoen: – Ren svindel Flytoget forteller om krav på hele 8600 kroner for en taxitur mellom Oslo sentrum og Gardermoen. En annen sjåfør krevde 2500 kroner ekstra for bagasje.
14.10.2023 Frislippet i taxinæringen: – Har ødelagt hele bransjen Bytaxi-eier Jarle Kanaris gir frislippet av løyver skylden for konkursene i bransjen. – Forfallet i taxinæringen er totalt, sier han.
12.10.2023 Konkursbølge i drosjenæringen – 25 selskaper borte siden nyttår Antallet drosjeløyver i Norge har økt fra rundt 7000 til over 18.000 siden frislippet for tre år siden. Taxitopp frykter et ras av konkurser fremover.
14.02.2022 DN mener: Forhåpentlig har regjeringen vett til å la være å reversere en av Solberg-regjeringens mer vellykkede reformer Har Ap/Sp-regjeringen oppdaget at også vanlige folk tar taxi?
01.10.2021 DN mener: Drosjenæringen må kontrolleres, ikke svinebindes av utdaterte monopoler Ap bøyer av for lobbypress. Forbrukerne skal ta drosjeregningen.
30.12.2020 Korona ga kjempesmell for drosjenæringen i 2020: – Det er ikke noe inntjening å hente Over 3000 drosjesjåfører har mistet jobben i år. Taxinæringen, ansatte i klesbutikker, og hotell- og restaurantpersonell er blant bransjene med størst nedgang i bemanningen i 2020.
09.03.2020 Robert Torvelainen Innlegg: Kunnskapsløs kritikk av Uber I et innlegg i DN rettes en rekke anklager mot Uber og vår forretningsmodell. Det er preget av mangel på kunnskap om hva Uber er og gjør, samt en rekke merkelige sammenligninger.
03.11.2019 Taxiselskap fikk ikke drosjeløyver – saksøker Oslo kommune for 14,9 millioner kroner Taxiselskapet Dart Ride mener de har tapt 744.000 kroner i måneden på grunn av behandlingen fra Oslo kommune.
05.05.2019 DN mener: Det siste gjenværende hinder for effektiv konkurranse i taximarkedet er et apparat som ble funnet opp da folk kjørte hestedrosjer Taksameterets dager bør være talte.
01.05.2019 Jarle Kanaris Drosjefrislipp løser ikke utfordringene Drosjekunden som praier en drosje på veien eller en holdeplass er ikke nødvendigvis tjent med reguleringene som gagner dem som kjøper drosjetjenester på kontrakt.
10.12.2023 Omsetningen har falt til tross for tredoblet antall drosjeløyver: – En fullstendig kollaps Samferdsel
10.11.2023 Flytoget slår alarm om kjemperegninger på taxi fra Oslo til Gardermoen: – Ren svindel Samferdsel
14.02.2022 DN mener: Forhåpentlig har regjeringen vett til å la være å reversere en av Solberg-regjeringens mer vellykkede reformer Leder
30.12.2020 Korona ga kjempesmell for drosjenæringen i 2020: – Det er ikke noe inntjening å hente Arbeidsliv
05.05.2019 DN mener: Det siste gjenværende hinder for effektiv konkurranse i taximarkedet er et apparat som ble funnet opp da folk kjørte hestedrosjer Leder
