Indeks	Siste	+/-%	Tid
Hovedindeksen på Oslo Børs	1055,94	-0,57	16:25
Nikkei 225	28508,55	-2,03	08:10
Hang Seng	28621,92	-1,76	10:00
Euronext 100	1222,17	0,99	17:30
OMXN40 Norden	2146,41	1,18	17:29
S&P 500	4173,42	0,93	22:05
EQUINOR	163,12	0,44	16:30
TELENOR	151,70	0,50	16:30
DNB	179,90	0,17	16:30
AKER BP	230,00	-0,65	16:30

CO2-avgift

08.04.2021

Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn (V) fikk ikke med seg Stortinget på et klimaforlik.

DN mener: Et manglende klimaforlik trenger ikke å bety et farvel til klimamålene. Men det krever at Stortinget klarer å si nei til lobbyister.

Forurenser må betale i praksis, ikke bare på papiret.

25.03.2021

Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn (V) mener regjeringens klimamelding - og Stortingets behandling av den - er en stor seier.

Rotevatn om klimameldingen: Dette er en stor seier

Klimaminister Sveinung Rotevatn (V) er sterkt uenig i at regjeringens klimamelding har endt med et mageplask.

24.03.2021

Lasse Fridstrøm

Innlegg: Bilistene har CO2-avgift på mer enn 20 ganger «CO2-avgiften» allerede

Bilistenes reelle CO2-avgift er minst 13.000 kroner per tonn utslipp, ikke bare «CO2-avgiften» på cirka 600 kroner. Og 13.000 kroner er et forsiktig anslag.

23.03.2021

I en spørreundersøkelse blant Norges befolkning finner vi at øremerking kan øke aksepten for klimaavgifter betydelig, skriver Annegrete Bruvoll og Henrik Lindhjem.

Annegrete Bruvoll

Innlegg: Utdeling av avgiftsinntekter kan gi aksept for riktig klimaprising

Dersom inntektene fra klimaavgifter utbetales til næringer og befolkningsgrupper som rammes mest, kan det kanskje bli politisk støtte om avgifter som virker.

23.03.2021

Det er ikkje berre personbilar som fyller drivstoff. Det gjer også næringstransporten. Den står for heile 60 prosent av samla utslepp frå vegtrafikken fram mot 2030, skriv Sveinung Rotevatn.

Innlegg: Økonomiske incentiv fungerer, også på fossilbilistane

Meirinntektene frå auka miljøavgifter vil bli betalt tilbake gjennom kutt i andre skattar og avgifter.

02.03.2021

Herleif Håvik

Innlegg: Regningen er på vei i posten

Selskaper som leverer løsninger på bærekraftsproblemene vi står overfor, blir trolig blant fremtidens vinnere. Det er gode grunner til det.

26.01.2021

Staten har gitt oljeselskapene en skattepakke på 100 milliarder kroner, skriver Kari Elisabeth Kaski.

Innlegg: Defensivt fra Norsk olje og gass – gjør næringen en bjørnetjeneste

Det er helt nødvendig å vri investeringene bort fra oljen og i retning av nye grønne prosjekter.

20.01.2021

Inntektene staten får fra CO2-avgiften, kan finansiere ladeinfrastruktur eller holde fergeprisene lave i distriktene, skriver artikkelforfatterne. Her er bilfergen «Ullensvang» på vei til kai på Hareid på Sunnmøre.

Marius Holm

Innlegg: Norsk næringsliv trenger økt CO2-avgift – la oss diskutere hvordan vi letter omstillingen for de sårbare

Debatten bør ikke handle om «ja» eller «nei» til økt CO2-avgift, men om hvordan vi letter omstillingen for sårbare næringer, distrikter og familier. Næringslivet må slå ring om regjeringens forslag.

20.01.2021

Anniken Hauglie

Innlegg: Kaski sprer usannheter om oljenæringen

Kari Elisabeth Kaski ønsker ikke en olje- og gassnæring. Det har hun full rett til å mene, men hun sprer usannheter om vår bransje for å få gehør.

12.01.2021

En rekke klimatiltak vil bli lønnsomme. Havvind og karbonfangst vil fremstå helt annerledes når utslippskostnadene mer enn dobles, skriver Anders Bjartnes. Bildet viser flytende vindmøller som ferdigstilles på Stord.

Anders Bjartnes

Innlegg: Dette er klimapolitikk som virker

Det er klimapolitikk etter læreboken når regjeringen vil skru opp utslippskostnadene kraftig. CO2-prising virker. Den utfordrer mange forretningsmodeller, men stimulerer heldigvis også nye.

03.01.2021

Bård Bjerkholt

Kommentar: Månelandingsproblemet

Skattlegging av utslipp er fortsatt den beste resepten mot en varmere klode.

11.10.2020

Ved at veiprising bare omfatter de bruksrelaterte avgiftene, vil for eksempel elbilene fremdeles kunne beholde kjøpsfordelene dersom det er politisk ønskelig, skriver Inger-Lise M. Nøstvik.

Innlegg: Veiprising er fremtidens bilavgiftssystem

19.02.2020

Bård Bjerkholt

Hvis regjeringen lurte på hvor mye avgifter flyselskapene tåler, har den fått et svar.

Økt skattlegging av flyreiser rammer lite lønnsomme ruter i distriktene.

01.10.2019

Finansminister Siv Jensen kutter i drivstoffavgift.

Jensen skjermer bilistene med kutt i drivstoffavgift

Finansminister Siv Jensen (Frp) sier at veibruksavgiften for drivstoff skal kuttes med fem prosent i statsbudsjettet. Dermed skjermes bilister mot økt CO2-avgift.

08.04.2021 DN mener: Et manglende klimaforlik trenger ikke å bety et farvel til klimamålene. Men det krever at Stortinget klarer å si nei til lobbyister.

Leder

25.03.2021 Rotevatn om klimameldingen: Dette er en stor seier

Politikk

24.03.2021 Innlegg: Bilistene har CO2-avgift på mer enn 20 ganger «CO2-avgiften» allerede Lasse Fridstrøm

Innlegg

23.03.2021 Innlegg: Utdeling av avgiftsinntekter kan gi aksept for riktig klimaprising Annegrete Bruvoll

Innlegg

23.03.2021 Innlegg: Økonomiske incentiv fungerer, også på fossilbilistane

Innlegg

02.03.2021 Innlegg: Regningen er på vei i posten Herleif Håvik

Finans

26.01.2021 Innlegg: Defensivt fra Norsk olje og gass – gjør næringen en bjørnetjeneste

Innlegg

20.01.2021 Innlegg: Norsk næringsliv trenger økt CO2-avgift – la oss diskutere hvordan vi letter omstillingen for de sårbare Marius Holm

Innlegg

20.01.2021 Innlegg: Kaski sprer usannheter om oljenæringen Anniken Hauglie

Innlegg

12.01.2021 Innlegg: Dette er klimapolitikk som virker Anders Bjartnes

Kronikk

03.01.2021 Kommentar: Månelandingsproblemet Bård Bjerkholt

Kommentar

11.10.2020 Innlegg: Veiprising er fremtidens bilavgiftssystem

Innlegg

19.02.2020 Hvis regjeringen lurte på hvor mye avgifter flyselskapene tåler, har den fått et svar. Bård Bjerkholt

Kommentar

01.10.2019 Jensen skjermer bilistene med kutt i drivstoffavgift

Politikk

Informasjonskapsler og personvern

Dagens Næringsliv er ansvarlig for dataene du oppgir og dataene vi samler om dine besøk på DN.no. Vi bruker informasjonskapsler og dine data til å analysere og forbedre tjenestene, og til å tilpasse annonser og deler av innholdet du ser og bruker. Dersom du er innlogget, kan du endre dine innstillinger for personvern.

Nyheter

Tungvektere

EQNR

TEL

DNB

AKRBP

NHY

YAR

MOWI

ORK

GJF

SALM

Populære emner

Tjenester

Premiedyrene

Hvis du blir veganer og kombinerer det med en yogaretreat i India i året, så har vinningen gått opp i spinningen

Denne hytta har alkoholbåren gulvvarme

Christer Falck om å jobbe 16-timersdager og samtidig forsøke unngå å gå konkurs

Plastposer er bedre for klimaet enn bomullsnett

Kan Trump gjøre digitalt comeback?

Hvordan være stilig uten å miste troverdighet som byråkrat?

Mitt kjøretøy: Bilen for den som liker å fryse

Med denne appen vet arbeidsgiveren om du jobber eller ikke

Siste utgave

Anders Hammer er grunnen til at Kina sensurerer årets Oscar-utdeling

Imiterer sine gamle kunstverk

Stener Kvinnsland leverer 500 sider om Norges korona-håndtering. Og utelukker ikke bind 2.

En av disse kan bli Årets spellemann

Test av 75 viner på Polets Tyskland-slipp

En liten bit Japan

Anmeldelse: Triojazz av ypperste klasse

Anmeldelse: Som en ekstra bløt Lars Vaular

Ukens «Lunch»

Siste utgave

Dagens avis

D2

Magasinet

Se alle bedrifter innenfor en bransje:

Informasjonskapsler og personvern