25.04.2023 Norsk ladeselskap med storkontrakt i USA: – Vi ser en fremtid helt uten rekkeviddeangst Trådløs lading i fart kan bli en ny standard, ifølge toppsjefen i det norske selskapet ENRX. Nå har tek-selskapet fått den første kontrakten noensinne for høyeffektlading i en offentlig motorvei.
21.04.2023 Morten Welde Bør bli flinkere til å si stopp. Stopp blir det uansett Å si nei til spennende investeringsprosjekter er verken departementer eller vekslende regjeringer i stand til – inntil de økonomiske realitetene tvinger dem til det.
01.09.2022 Hanne Seter La veiene bli digitale allerede når de bygges. Det blir dyrt å vente Digital infrastruktur på og langs veien vil bli stadig viktigere for trafikksikkerhet, effektivitet og miljøhensyn. Oppgradering i ettertid er kostbart.
11.06.2022 Ingrid Dahl Hovland Innlegg fra veidirektøren: Heller nesten rett enn nøyaktig feil Vil selvkjørende biler gi behov for mindre veibygging, eller tvert imot? I planlegging av store infrastrukturprosjekter kan det være «bedre å ha omtrent rett, enn å ha helt nøyaktig feil».
12.04.2022 Simon Roussanaly Innlegg: Kan oppnå dramatiske utslippskutt uten at det påvirker sluttregningen noe særlig Broen koster til slutt bare én prosent mer selv om sementen blir dobbelt så dyr. Det viser våre beregninger av kostnadsøkningen fra karbonfangst- og lagring på et stort broprosjekt.
08.04.2022 Nye Veier utsetter milliardprosjekter: – Vi er nødt til å sette på pause nå Priseksplosjon på stål, betong, byggevarer og drivstoff gjør at det statseide veiutbyggingsselskapet Nye Veier setter anbudsrunder for to store veiutbygginger på pause. Og det kan bli flere.
02.01.2022 Askill H. Halse Innlegg: Nye regneregler pynter på lønnsomheten Endringer i samfunnsøkonomiske analyser gjør at vei- og jernbaneprosjekter fremstår mer lønnsomme enn tidligere. Nå legger vi stor vekt på usikre gevinster langt frem i tid.
21.03.2021 DN mener: Jo mer penger politikerne har brukt på vei og bane, desto mer ulønnsomme er prosjektene blitt Politikerne vil bruke rekordbeløp på vei og bane de neste årene. Nytten av investeringene er uklar.
05.01.2021 Morten Welde Innlegg: Bedre vei berger ikke distriktene, men kan forsterke veksten rundt byene Troen på at veiprosjekter gir vekst og verdiskaping, er sterk. En ny studie viser at det oftest skjer i befolkningssterke områder i vekst. I spredtbygde strøk er det få tegn til at bedre veier kan snu tilbakegangen.
21.09.2020 Frode Sund Innlegg: Så dårlige investeringer har ikke Norge råd til E39 står i fare for å bli et milliardsluk. Det behøvde det ikke, hvis Statens vegvesen fikk lov til å vurdere moderne og forbedrede fergeløsninger som en del av oppgraderingen av E39 fra Kristiansand til Trondheim.
25.06.2020 Morten Welde Innlegg: Hjemmekontor reduserer behovet for ulønnsomme samferdselsprosjekter Kanskje hjemmekontor én dag i uken for alle som kan er landets samfunnsøkonomisk mest lønnsomme tiltak?
26.02.2020 Tore Haga Innlegg: Utbyggere langs E18 bør betale «anleggsbidrag» Bilister og skattebetalere bør ikke ta hele regningen for E18-utbyggingen vest for Oslo. Utbyggere der og på Fornebu kan tjene milliarder på utbyggingen, og de bør også bidra.
13.01.2020 Krever 220 millioner kroner av Statens vegvesen for ekstra tunnelarbeid Entreprenørselskapene Kruse Smith og Risa krever over 220 millioner kroner av Statens vegvesen for ekstrautgifter ved bygging av tunnel i Ryfast-prosjektet i Rogaland.
21.11.2019 MDG vil stoppe alle nye «monsterveier» MDG vil skrote motorveiprosjekter som ikke er igangsatt. Det skal gi åtte milliarder kroner til kutt i kollektivpriser, gratisreiser, tog og sykkel- og gangfelt.
25.04.2023 Norsk ladeselskap med storkontrakt i USA: – Vi ser en fremtid helt uten rekkeviddeangst Samferdsel
11.06.2022 Innlegg fra veidirektøren: Heller nesten rett enn nøyaktig feil Ingrid Dahl Hovland Innlegg
12.04.2022 Innlegg: Kan oppnå dramatiske utslippskutt uten at det påvirker sluttregningen noe særlig Simon Roussanaly Innlegg
08.04.2022 Nye Veier utsetter milliardprosjekter: – Vi er nødt til å sette på pause nå Bygg og anlegg
21.03.2021 DN mener: Jo mer penger politikerne har brukt på vei og bane, desto mer ulønnsomme er prosjektene blitt Leder
05.01.2021 Innlegg: Bedre vei berger ikke distriktene, men kan forsterke veksten rundt byene Morten Welde Forskning viser at ...
25.06.2020 Innlegg: Hjemmekontor reduserer behovet for ulønnsomme samferdselsprosjekter Morten Welde Innlegg
