Indeks	Siste	+/-%	Tid
Hovedindeksen på Oslo Børs	1007,07		01 03.
Nikkei 225	29663,50	2,41	07:30
Hang Seng	29440,92	1,59	08:16
Euronext 100	1123,08		01 03.
OMXN40 Norden	1985,68		01 03.
S&P 500	3811,15		01 03.
EQUINOR	163,25		01 03.
TELENOR	140,15		01 03.
DNB	168,65		01 03.
AKER BP	225,30		01 03.

Veibygging

05.01.2021

Morten Welde

Innlegg: Bedre vei berger ikke distriktene, men kan forsterke veksten rundt byene

Troen på at veiprosjekter gir vekst og verdiskaping, er sterk. En ny studie viser at det oftest skjer i befolkningssterke områder i vekst. I spredtbygde strøk er det få tegn til at bedre veier kan snu tilbakegangen.

28.09.2020

Fast forbindelse gir så uendelig mye større uttelling for trafikanter og næringslivet enn det ferger gjør, skriver artikkelforfatteren.

Innlegg: Ferger hemmer mobilitet og vekst

21.09.2020

Fergen Eidsfjord legger til kai i Anda, med ladetårn på venstre side. Strekningen Anda-Lote på E39 i Nordfjord var Norges første helelektriske fergestrekning.

Frode Sund

Innlegg: Så dårlige investeringer har ikke Norge råd til

E39 står i fare for å bli et milliardsluk. Det behøvde det ikke, hvis Statens vegvesen fikk lov til å vurdere moderne og forbedrede fergeløsninger som en del av oppgraderingen av E39 fra Kristiansand til Trondheim.

25.06.2020

E18 inn mot Oslo skal bygges ut for flere titall milliarder. Sannsynligvis kan vi forbedre trafikkflyten med langt mindre ressurser, skriver Morten Welde. Her E18 sett fra Lysaker-lokket.

Morten Welde

Innlegg: Hjemmekontor reduserer behovet for ulønnsomme samferdselsprosjekter

Kanskje hjemmekontor én dag i uken for alle som kan er landets samfunnsøkonomisk mest lønnsomme tiltak?

26.02.2020

Noen tjener uforholdsmessig mye på blant annet E18 og Fornebubanen, og det er de profesjonelle utbyggerne og deres medinvestorer, skriver Tore Haga i innlegget.

Tore Haga

Innlegg: Utbyggere langs E18 bør betale «anleggsbidrag»

Bilister og skattebetalere bør ikke ta hele regningen for E18-utbyggingen vest for Oslo. Utbyggere der og på Fornebu kan tjene milliarder på utbyggingen, og de bør også bidra.

13.01.2020

Hundvågtunnelen i Rogaland, her sett fra Hundvågkrossen/Rosenberg, ble langt dyrere å bygge for arbeidsfellesskapet Kruse Risa enn det de beregnet blant annet som følge av grunnforholdene.

Krever 220 millioner kroner av Statens vegvesen for ekstra tunnelarbeid

Entreprenørselskapene Kruse Smith og Risa krever over 220 millioner kroner av Statens vegvesen for ekstrautgifter ved bygging av tunnel i Ryfast-prosjektet i Rogaland.

03.01.2020

Usaklig om fylkesreform og veibygging

13.12.2019

At bompengar ikkje kan brukast til å subsidiere billettprisane på buss og bane, fekk Oslo kommune informasjon om allereie i 2010 då Arbeidarpartiet sat ved roret, skriv Jon Georg Dale. Bilistar i kø i tunnelen til Ryen i Oslo.

Eit svar frå den trongsynte ministeren i tunnelen

21.11.2019

MDGs talsperson Arild Hermstad sier regjeringen er besatt av å bygge flerfelts motorveier.

MDG vil stoppe alle nye «monsterveier»

MDG vil skrote motorveiprosjekter som ikke er igangsatt. Det skal gi åtte milliarder kroner til kutt i kollektivpriser, gratisreiser, tog og sykkel- og gangfelt.

09.08.2019

Inger Thronsen og mannen Steinar Thronsen har sittet i flere år og ventet på at staten skal komme med et bud på huset deres.

– Nå er hele nabolaget ødelagt. Miljøet er revet opp med rot

Gamle nabolag blir jevnet med jorden når staten overtar hus og hjem for to milliarder kroner for å gi plass til ny E18 i Bærum. Ikke så rart at de som bor der er preget.

24.05.2019

Bompenger er usosialt i den forstand at de er like høye uansett hvor god råd man har. Men det er også noe av poenget.

DN mener: Bompengemotstanderne vil kjøre gratis. Det bør de ikke få lov til

Hvem vil egentlig ha lengre køer og dårligere luft i byene?

12.05.2019

Administrerende direktør Julie Brodtkorb i Maskinentreprenørenes Forbund er bekymret for bedrifter som ikke har råd til å gå rettens vei.

– Det er et rettssikkerhetsproblem

Entreprenørselskapet Magne Sveen as vant frem om ekstra betaling fra Statens vegvesen i Høyesterett. Bransjesjef Julie Brodtkorb frykter for rettssikkerheten til bedrifter med dårligere råd.

07.04.2019

Her ved Helltunnelen på E6 mellom Trondheim og Værnes skal Nye Veier senere i år utvide motorveien fra to til fire felter.

Mener Nye Veier må betale mer for omkjøring

Statens vegvesen frykter at konkurrenten kan vise til lavere utbyggingskostnader fordi de vil bruker mindre penger på å hjelpe bilistene med omkjøringer under byggeprosjektene.

23.11.2018

Det blir mindre av dette med borgerlig budsjettavtale

Mindre asfalt til neste år med KrF

Bevilgningen til asfalt kuttes for annet år på rad i KrFs budsjettavtale med regjeringen. Samtidig har det vært drøy prisstigning på råvarene til nytt veidekke.

13.09.2018

Stein. «Parti ved Tunellen i Bratlandsdalen, Suldal»,1885–1889, demonstrerer Knud Knudsens interesse for stein – og veier.

Fotopioner dokumenterte Norges veinett på 1800-tallet

En ny bok viser de unike bildene.

24.08.2018

Konkurransen om å kjøre tog på Sørlandsbanen blir snart avgjort. Parallell veiutbygging kan utfordre passasjertallet, men statsråd Ketil Solvik-Olsen er ikke særlig bekymret

– Folk har forskjellige preferanser

Tre togselskaper er plukket ut til sluttkonkurransen om å kjøre Sørlandsbanen. Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) nekter å tro at firefelts E18/E39 Oslo-Kristiansand-Stavanger vil slå ut togtrafikken.

23.08.2018

Overdreven skråsikkerhet

05.01.2021 Innlegg: Bedre vei berger ikke distriktene, men kan forsterke veksten rundt byene Morten Welde

Forskning viser at ...

28.09.2020 Innlegg: Ferger hemmer mobilitet og vekst

Innlegg

21.09.2020 Innlegg: Så dårlige investeringer har ikke Norge råd til Frode Sund

Innlegg

25.06.2020 Innlegg: Hjemmekontor reduserer behovet for ulønnsomme samferdselsprosjekter Morten Welde

Innlegg

26.02.2020 Innlegg: Utbyggere langs E18 bør betale «anleggsbidrag» Tore Haga

Innlegg

13.01.2020 Krever 220 millioner kroner av Statens vegvesen for ekstra tunnelarbeid

Bygg og anlegg

03.01.2020 Bomskudd fra KS

Innlegg

27.12.2019 Usaklig om fylkesreform og veibygging

Innlegg

13.12.2019 Eit svar frå den trongsynte ministeren i tunnelen

Innlegg

21.11.2019 MDG vil stoppe alle nye «monsterveier»

Politikk

09.08.2019 – Nå er hele nabolaget ødelagt. Miljøet er revet opp med rot

Reportasje

24.05.2019 DN mener: Bompengemotstanderne vil kjøre gratis. Det bør de ikke få lov til

Leder

12.05.2019 – Det er et rettssikkerhetsproblem

Jus

07.04.2019 Mener Nye Veier må betale mer for omkjøring

Samferdsel

23.11.2018 Mindre asfalt til neste år med KrF

Politikk

13.09.2018 Fotopioner dokumenterte Norges veinett på 1800-tallet

Fotografi

24.08.2018 – Folk har forskjellige preferanser

Samferdsel

23.08.2018 Overdreven skråsikkerhet

Innlegg

Informasjonskapsler og personvern

Dagens Næringsliv er ansvarlig for dataene du oppgir og dataene vi samler om dine besøk på DN.no. Vi bruker informasjonskapsler og dine data til å analysere og forbedre tjenestene, og til å tilpasse annonser og deler av innholdet du ser og bruker. Dersom du er innlogget, kan du endre dine innstillinger for personvern.

Nyheter

Tungvektere

EQNR

TEL

DNB

AKRBP

NHY

YAR

MOWI

ORK

GJF

SALM

Populære emner

Tjenester

Ti mat- og drikketrender for 2021

Arkitektparet som satte Hytte-Norge på hodet

Folk tar brudebilder i skulpturene hans

Vil redde journalistikken fra sosiale medier

Hvorfor er vestkantstilen blitt så norsk?

Nei, Clubhouse kan ikke forandre verden

Idiotens guide til Oslomarka

Mitt kjøretøy: Dette en slags blanding av en traktor og en lommekniv

Trøstemat: – Det ligger i den menneskelige natur å være tiltrukket av det som er forbudt

Siste utgave

Flyalarm på Fosen

Milliardær og investor Harald Moræus-Hanssen frykter at både valuta- og aksjemarkedene vil kollapse: – Det føles innimellom som 1999-2000-årene

Beate Engelschiøn: - Trygve Hegnar pisser på vanlige folks liv

Kjendisenes leirskole

Ikke bare bar

Gode valg i Burgund

Muskelbunten

Se, en empatisk krimforfatter!

Åtte tv-serier du kan se i mars

Siste utgave

Dagens avis

D2

Magasinet

Se alle bedrifter innenfor en bransje:

Informasjonskapsler og personvern